沉陷学理论认为当时间大于5年,采深采厚比大于80,且无新的开采扰动时,可认为对地面建筑物包括公路工程无特大危害,不需要治理,反则必须对高速公路下的煤矿采空区进行治理,由于煤矿空区塌落后形成的空洞体积较大,其空洞体积的大小是在勘察阶段由技术人员依据勘察成果确定的,与采空区上覆岩层的剩余沉降量有关。经过公路建设科技人员的多年探索,认为采用全充填式注浆法治理煤矿采空区是较为科学,的一种行之有效的方法。
矿山充填站的结构优势
矿山充填站的设备结构布局是基于充填过程,矿山充填系统主要构成要素,充填材料的选择和充填材料的存储和存储,充填材料的混合和制浆以及运输和充填的基础上进行的。严格根据填充材料的性质安排相关设备的选择和使用。提供设计和安装的服务。矿山充填站具有以下设备优势:
(1)填充物利用率高,填充质量可靠安全。
(2)设备运行过程完整,海南充填,安全系数高,填充稳定。
(3)整个过程简单明了,控制实用,设备耐磨,使用寿命长。
(4)矿山充填站标准符合环保要求。
膏体充填增加了开采成本。但长远看,尾矿充填设备有那些技术要求,经济效益、安全性、环保性都很显著。这种新技术,可置换出以前用旧技术不能开采出的压煤,资源采出率近100%。膏体材料价格不到高水材料的1/4,比进口装备可减少2/3的费用。现在,我们不担心无煤可采了,也不担心环境污染和矿社关系了。
在我国积极开展生态文明建设的今天,矿山充填系统工艺流程设计,绿色矿山建设是其中的构成部分。粗放式开采所带来的资源采出率低、安全性差、环境破坏严重等问题,有望随着膏体充填技术的成功国产化与应用实施推广,获得接地气的经济型解决方式。